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铁路起重轨道平车的限位板机构《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:09:25 阅读: 来源:单向阀厂家

2016-05-16 10:07:48来源: 贤集网

铁路起重轨道平车是一种将随车液压起重机改进后安装在铁路平车上、用于装卸铁路线路维修时所用物资的专用机械。因其具有装卸作业半径大、作业效率高的优点,在铁路线路维修部门使用广泛。

限位板机构是限位套机构的升级版,它是为解决限位套调整不便而设计的。限位板上部圆孔安装在变幅油缸活塞杆部销轴上,其下部长形槽孔套在焊接在变幅油缸缸体外侧的销轴上。为防止限位作用时出现偏载,限位板为两个,相对变幅油缸中心对称布置。

当变幅油缸活塞杆伸出时带动限位板向上运动,限位板下部长形槽孔与变幅油缸缸体外侧的销轴发生相对运动,当到达限制高度位置时,限位板下部长形槽孔端部与变幅油缸缸体外侧的销轴相碰,变幅油缸停止运动,从而达到高度限位作用。反向运动时限位套不起限位作用。当不需要高度限位作业时,可把两侧限位板去掉。

该机构的优点是结构简单,安装方便;缺点是相对于限位套机构可靠性差一点,有可能拉坏限位板或变幅油缸销轴。该机构作为一种纯机械刚性限位,与电气控制高度限位机构或机械控制高度限位机构联合使用,可以起到二次保险的作用,适用于所有铁路起重轨道平车起重机。

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